Blog récapitulant mes entrainements et compétitions de course à pieds et de cyclisme
Dimanche 1er septembre 2013
Il y a trois ans, j'y avais déjà participé.......
Cette rando avait été la plus longue de ma première saison cyclo......
150 kms......
C'était le 5 Septembre 2010.......
Cette année, j'avais réellement envie de la refaire.....
Même si le parcours était raccourci de 10 kms, je savais pertinemment qu'il allait me falloir être costaud pour avaler les 1650 mètres de dénivelé annoncés........
Alors, la semaine dernière, j'my suis particulièrement préparé........
Lundi 26 Aout, 83 kms, 690 m de dénivelé
Mercredi 28 Aout, 60 kms, 600 m de dénivelé
Vendredi 30 Aout, 75 kms de plaine, avec 200 m de dénivelé......
J'ai souffert sur ces trois sorties, ou le vent m'a particulièrement laminé.....
Le détail de ces sorties sur le site GARMIN CONNECT dont je vous remet le lien.....
Il s'agit de mon profil sur GARMIN CONNECT, avec toutes mes sorties.....
link.
Seulement voilà,........
N'en avais-je pas fait un peu trop ????????
Surtout que j'ai repris le boulot......
......Que j'ai très peu dormi ces deux dernières nuits, avec un réveil au clairon à 04h00 du mat...(service oblige !!!!)
Si bien que, comme d'habitude, j'étais loin d'être sûr de moi ce matin, en me lançant à ST OMER......
La météo était annoncée comme propice pour cette rando.....
Etait prévu une quinzaine de degré le matin et un vent plutôt favorable sur le retour de la côte.........
Il ne fera que 8 petits degrés au tableau de bord de la "BM", ce matin, à 06h20 lorsque je décole.....

Le vent souffle bien dans la direction annoncée....
Lorsque j'arrive sur les lieux de l'inscription, au beau milieu du jardin public de ST OMER, la première vague de cyclos s'élance sur le 140 bornes !!!!!!!
Et....quelle vague.....Un véritable tsunami.....
Tant pis, je prendrai la seconde.......
4 euros l'inscription, un petit café, le spéculoos qui va bien et....c'est parti.....
Pourtant, c'est seul que je vais m'élancer sur le parcours.....
Ouai...Pas le temps d'attendre que la seconde vague se mette en place.....
De toutes façons, ils me rattrapront......
J'me surprends ce matin.......
Moi, habituellement si frileux......

Pas de "thermique", de sur-chaussures, de mitaines......ou de bonnet fantaisiste...
Juste un maillot de corps technique et mes manchettes.....
Je ne le regretterai pas.....
Et d'entrée.....
ça va grimper.......
Comme annoncé, le vent est faible en ce début de matiné, mais.... défavo ......
Tout doucement, sur les 10 premiers kilomètres, on prend de la hauteur jusqu'à l'apparition de quelques montagnes russes......
Rien de bien méchant, mais déjà, il me faut voir comment j'me comporte dans ces premières bosses.......
Je vais faire monter le "pulsomètre" dans le rouge pour mesurer l'état de ma forme dans les bosses.........
Tout va bien.....
Alors, j'vais me sentir pousser des ailes (un peu comme le magnifique moulin de MOLINGHEM sur notre route) et me mettre à rouler comme si je partais pour deux heures de sorties........
Je sais que le retour du CAP GRIS NEZ sera plus facile "éolienement" parlant....
Et......J'me régale dans l'effort.......
C'est un nombre impressionnant de cyclos qui se dessine sur une route perchée sur une corniche......là, sur ma gauche....
Bon....Là, c'était lors de la semaine fédérale de 2010, organisée à ST OMER également.......
Ce sont de vrai cyclos eux......qui roulent en mode tourisme, sans perler comme je le fais déjà.......
Le spectacle de ces cyclos qui se suivaient m' a même fait penser à l'étape du tour....c'est pour dire.....
Et je vais arriver au premier ravito de LICQUES......

Licques !!!! Licques ?????,
Vous, les ch'tis ????????
ça vous parle quand même la volaille de LICQUES non ????????
Je me retrouvais parmi les miens !!!!!!!
hihihihihihihihihihihi
Etaient en train de se restaurer au ravito, quelques gars aux mollets saillants, plus bronzés les uns que les autres, tenant à la main des machines de guerres plus impressionnantes les unes que les autres......
Du SCOTT, du SPECIALIZED, de la marque italienne dont j'me souviens pu du nom sul moment.......

Du costaud !!!!!!!
AIE AIE AIE........
Le démon était en train de procéder à son emprise sur ma fragile personne....
Fallait à tout prix que je reparte du ravito avec eux......
On a une bonne heure de vélo dans les jambes et le plus dur arrive......
J'ai 28 de moyenne sur la GARMIN !!!!!
Suis-je vraiment capable de jouer avec ces gars ??????
Et bien sûr, comme souvent, à cause d'une envie pressante.....
Ils partiront quelques secondes avant moi.....
Ils sont 4 et il ne me devrait pas être trop difficile de les rattraper....
Alors je vais chasser........
J'adore chasser........
Je vais m'éclater sur 2 ou 3 bornes et rentrer dans les rangs......
Mais.......
Le doute s'installe directement.......
Je ne sais pas si ce sont ces deux kilomètres que je viens de faire à bloc qui en sont la raison, mais, même dans leurs roues, j'ai du mal à faire baisser mon pulso qui frappe à plus de 160 bpm !!!!!!
Deux jeunes et deux gars de mon age, forment ce petit groupe avec qui je vais rouler une bonne partie du brevet.......
Je ne vais pas déroger à mes habitudes et tester tout ce beau monde que j'oserve depuis quelques kilomètres déjà.......
Il y a le vieux briscard avec son....
AHHHH !!!
Voilà !!!!!....
ça y est !!!! j'me souviens de cette marque italienne......
Son DE ROSA DI2 !!!!!!

Pas de relais....super bien posé sur son vélo.....C'est celui qui me fait le plus peur....de part son calme !!!!!!
Il y a l'autre vétéran, avec son coupe vent "MONT VENTOUX" !!!!!!

Il a du l'avoir là bas......
Il aime la grimpette, et se demerde très bien dès que ça grimpe un peu...
Il n'est pas non plus avare dans les prises de relais.....
Puis, y'a les deux jeunots......
Le grand, très grand, qui roule.....qui appuie.....mais qui souffre et se déhanche beaucoup dès que le profil de la route s'élève.......
Je me demande si c'est pas lui....que j'ai trouvé sur internet....
Et enfin, le gars sur le SCOTT.......
Le BOSS.......celui qui dirige les manoeuvres........qui donne des conseils aux autres, etc, etc......
Il appuie bien, roule bien et arrive toujours le premier sur toutes les p'tites bosses qui s'enchainent.........
Il est costaud......
Stèf fait le radin ou plutôt, le malin, et ne prends pas de relais.......
Si je ne ferme pas le groupe, c'est le gars avec le DE ROSA qui s'en charge et j'aime pas ça......(j'aime pas me savoir observé, suivi, parce que le danger vient souvent de l'arrière, lorsqu'on ne s'y attend pas.......)
Alors, place aux jeunes et à Monsieur MONT VENTOUX pour nous tirer vers le CAP GRIS NEZ.........
C'est au quarantième kilomètre que je vais tenter de démontrer à mes compagnons de route que, moi aussi, j'ai des talents cachés.......
Dans la côte de BOURSIN......

Et je ne vais pas en faire tout un fromage....
La route s'élève et je vais tenter un p'tit tour de force......
LE BOSS avec le scott s'est détaché, suivi par Monsieur VENTOUX, M. DE ROSA et du GRAND......
Je passe facilement ces trois derniers qui commencent à coincer et me mets dans la roue du BOSS !!!!!!
Je le vois en train de peiner, et....je sais que .....
Enfin, vous m'avez compris.......
Je sais que j'en ferai qu'une bouchée......
J'vais le tenir en respect, derrière moi, à quelques mètres, mais surtout....en n'en gardant encore sous la pédale.......
Alors c'est vrai, j'ai pas travaillé devant, mais, on a pas encore fait le tiers du parcours.......et j'ai pu trente ans, MOA....
Alors qu'on se regroupe tous sur le haut de la bosse, j'me suis marré lorsque j'ai entendu (malgré ma musique sur les oreilles) LE BOSS dire à ses potes, je cite :
" C'est dingue comme j'me suis diesélisé ces derniers temps !!!!!!" ,
" Pis, j'aurai pas du faire une sortie de 90 kms hier" !!!!!!!!
Vous voyez le genre !!!!!!!
Et, petit à petit, on va sentir, ressentir l'air marin......
Notre groupe va choper deux autres gars dans la traversée d'un village côtier et on va se retrouver à sept......

ça roule bien et ça se dévisage beaucoup.......
J'ai l'impression qu'on a affaire à des coursiers........
Lorsqu'on aborde "THE" cotasse.....
Je peux dire "THE", (prononcer ZEU et non pas té parce que ça veut pu rien dire)....Parce qu'on est pu vraiment loin des côtes anglaises maintenant)....
J'ai hâte de voir ce que valent ces deux gars qu'on a ramassé et qui sont costaud sur le plat........
Je ne comprends pas leur manoeuvre......
Ils montent au ralenti, se retournent et regardent tout le monde......
Personne n'a envie de passer devant alors qu'on pourrait tous monter bien plus vite......c'est certain.......
Alors, sans péter de démarrage, j'me mets devant et teste tout ce beau monde dans cette superbe et magnifique longue côte qui s'offre à nous.........
Et....machinalement, je plonge dans un délire ou je m'imagine qu'on ne me lache pas d'une semelle, ou pire encore, d'un centimètre......
Alors, je vais me faire piquer les cuissots, sans jamais relacher mon effort......
A une vingtaine de mètres du sommet, je tourne néanmoins la tête pour jeter un oeil derrière.....
Et,..... Je ris.......
Pour presque immédiatement verser une larme, lorsqu'au sommet de cette côte, apparaît la mer dans toute sa splendeur...........
Je vous avouerai que cette simple scène vaut bien la participation à ce joli brevet.......
C'est magique.......
Alors, magie pour magie,....

J'me suis demandé si je ne serai pas capable de leur faire un petit tour de "passe passe" à mes équipiers du jour.........
Un truc du genre ........
TU ME VOIS......, attention,....... TU ME VOIS PU !!!!!!!!
Après cette vue magnifique sur la mer, la route qui nous fait filer vers le CAP GRIS NEZ est en faux plat descendant.......
50X13.......
95 RPM.....
165 BPM.....
En avant toute.......
Objectif, faire ces 10 derniers kilomètres à bloc et ne pas être repris par mes coéquipiers, experts en....""roulage"".....
Je sais qu'il me reste encore quelques bobosses à franchir, dont la dernière montée qui mène au CAP....

Au pire, si j'dois être repris, je ferai (ou plutôt, j'essaierai de faire) la différence dans cette dernière ascension du CAP......

ça n'en sera pas là peine.......
Je vais arriver avec une confortable avance au RAVITO et.....me sentir dévisagé, observé par mes coéquipiers que je feins d'ignorer.....
C'est booonnn ça........
Il y a beaucoup de monde au ravito......

Plusieurs clubs et bons rouleurs du départ "première vague" sont présents......
Et je n'ai que l'embarras du choix du meilleur groupe pour repartir.......
Je vais prendre mon temps et néanmoins remarquer que....mes 4 coéquipiers de la première heure ont mis les voiles......
Alors, je quitte le CAP avec un groupe, qui me broute dès les premiers coups de pédales....
Alors, je pars en solo, surtout que le vent est maintenant favo et ......qu'on est jamais mieux servi que par soi même ......
C'est encore bien vallonné sur la côte et je rattrape pas mal de monde......
Pour info, ce sont 1000 mètres de dénivelé que j'avais à l'écran de mon EDGE 500 au CAP !!!!!!
Ah ouai.....1000 mètres pour 70 bornes......C'est quand même pas mal.....
Et.....c'est après une quinzaine de kilomètres que je retrouve mes 4 coéquipiers.....Le BOSS, Le GRAND, M. VENTOUX et M. DE ROSA.......
Ce dernier, que je croyais au début le plus filou de tous, est en train de craquer et décrocher du groupe lorsque je rentre.......
On ne le reverra plus.......
Et puis, je vais commencer à travailler au corps les trois autres.......
Je vais passer devant et imprimer le tempo façon MADSTEF.......
.
Sur à peine deux kilomètres, c'est le GRAND et M. VENTOUX qui vont sauter.......
Je ne roule plus qu'avec le BOSS......
Jusqu'à ce que je rate un fléchage, tire tout droit, alors qu'il fallait prendre à droite......
Je le signale au dernier moment, mais...je ne monte pas sur les freins pour éviter le pire derrière (on roulait très vite à cet instant....)
Si bien que lorsque je fais demi tour, c'est LE BOSS qui reprend les commandes, avec deux autres types qui ont du enquiller pendant mes manoeuvres TGV.......
Après les avoirs lachés, je vais ramené LE GRAND et M. VENTOUX dans le nouveau groupe qui temporise......
Jusqu'à ce que je repasse devant........
ça me démange trop........
Alors j'appuie et appuie encore, jusqu'à ce que je sois stoppé net......
Je viens de reconnaître les lieux........
La côte du VENTUS D ALEMBON, à la sortie d'HERMELINGHEN !!!!!!!
J'arrête tout et annonce au BOSS qu'il vaut mieux garder ses cartouches pour cette ascension.........
Et, contre toute attente, c'est un gars qu'on a rammasé en cours de route qui se met aux avants poste et fait le forcing........
Il est d'un age certain (60 ans à mon avis), porte une tenue bleue ciel et impose une facilité déconcertante dans cette difficulté qui commence à se se corser.......
Ni une ni deux, je réagi.......
Ah oui, mais c'était sans savoir que mes cuisses, elles, ne le pouvaient pas !!!!!
Chaque coup de pédale donné dans l'effort accentuait une douleur dans le quadri de la jambe gauche.....

La crampe était proche.......
Je ne pouvais pas abdiquer comme ça dans cette splendide côte !!!!!!!
LE BOSS vient même de passer devant moi lorsque je commence à paniquer et perdre un peu les pédales en voulant tourner sul 39X23 qui ne passe pas !!!!!
Alors je me dresse sur le vélo et monte en danseuse......
ça va.....
La douleur disparait.....
Alors je reste debout et décide de tout faire debout.....
Et ça passe....super bien.....puisque j'arrive la haut en bon premier suivi à distance par le gars en bleu ciel et le BOSS......
Je vais les attendre et c'est à trois qu'on va poursuivre notre route.....
LE GRAND et M. VENTOUX sont lachés pour de bon, on ne les reverra plus......
Je ne vais pas calmer mes ardeurs pour autant, je continue à ouvrir la route dans la descente qui suit.......
Je vais prendre un pied pas possible en négociant des lacets façon "étape du tour" !!!!!!!!!
Sans relancer à chaque fin de virage, je distance mes deux poursuivant rien qu'en faisant des trajectoires toujours sur le fil du rasoir......
D'ailleurs, LE BOSS viendra me demander de faire gaffe dans mes manoeuvres, un peu comme un père dirai à son fils d'être prudent !!!!!, que ça pouvait être dangereux!!!!!......
J'me suis marré......
Et on est arrivé au dernier RAVITO, qui n'est autre que celui de LICQUES ou on était passé quelques heures plus tôt....
Une dernière difficulté est annoncée, une longue ascension, régulière, sans grand pourcentage, mais sur 3 kilomètres........
Du cousu main pour le stef......
Au moment ou ce long faux plat apparaît devant nous, je viens de passer devant et allume comme une brute.....
Le BOSS venait de tenir un long relais et je sais qu'il va souffrir dans cette ultime difficulté.....
Je suis sur la plaque et en monte une tous les 100 mètres........
Ces premiers mètres ne semblent pas bien difficiles au premier abord, mais, il ne faut pas se fier à ce que l'on voit, mais bien à ce que l'on sent........
Punaise, j'ai bel et bien les cuissots qui piquent et me demande même si je ne vais pas me faire avaler par le gars en bleu ciel......
Mais non, ça semble difficile pour tout le monde.......
Alors, je trouve mon rythme sur la plaque, et, tel un métronome, je me lance pour 3 kms non stop.......
ça m'a rappelé mes séances de home trainer ou je me calais sur une cadence pour ne plus en déroger pendant 30 minutes......
Après 800 mètres de montée franche, je me retourne pour voir si l'homme en bleu me suit !!!!!!!!!
Je viens de mettre une valise à mes deux coéquipiers........
Alors je temporise, m'écarte, et ralenti pour qu'ils recollent.......
Je n'ai plus rien à prouver et j'ai envie de rentrer avec eux.....
Mais, ils ont vraiment beaucoup de mal et.....je ne sais pas rouler lentement dans une côte, sinon....je tombe....
Alors j'me remet en route pour ramasser tout ce que j'ai en ligne de mire.....
Et....que du beau monde à la simple vue de leur gabari, tenue et machine....
Je ne suis plus sur la plaque, mais suis passé sul 39.....
Si je tournais les guitares à 75 RPM sur la plaque en début d'ascension, je mouline à 85 sul 39......
Et je vais temporiser en haut...en fumer une, pisser un coup, envoyer un sms, manger une frite moule.........

Tout ça pour vous dire que, j'avais quand même, un peu de marge, sur mes équipiers......
Lorsqu'ils vont me rejoindre, c'est dans un petit peloton que je vais les remarquer.....
Tous les bons clients que j'ai ramassé dans la côte se sont réunis et filent vers ST OMER.........
Alors je vais rapidement m'inserrer dans le paquet et surveiller tout ce nouveau monde......
Je vais juste remettre à sa place, un gars, dans une ultime petite bosse......
Alors que le gars en bleu ciel était bien parti pour se l'adjuger, j'ai de suite sauté dans la roue de celui qui pétait un démarrage pour essayer de coiffer sur le poteau mon équipier en bleu ciel.......
Au moment ou il le passe et pense s'être adjugé cette dificulté, je le dépose en m'explosant les guitares........
On ne fait pas de coup de pute à mes coéquipiers.....
Et on est rentré sur ST OMER tambour battant.....
On tapait du 50 à l'heure, aidé par le vent et par la topo qui nous faisait descendre sur l'AUDOMAROIS......
Les esprits ont commencé à s'échauffer et je me suis retiré du jeu.....
Rouler vite en ligne droite, en descente, avec vent dans le dos, comme l'a toujours dit mon ami GUILLAUME du club d'HOUCHIN :
"Tout le monde sait le faire"......
Alors.....
J'ai laissé faire, parce que je ne suis pas comme tout le monde.....
Si bien que dans LONGUENESSE, mes furieux ont raté le fléchage et se sont un peu perdu dans ST OMER........
Alors que je regagnais la maison des associations, accompagné d'un gras du coin......
Voilà.......
ça leur apprendra........
J'ai pris beaucoup de plaisir sur ce magnifique brevet que je vous recommande à nouveau pour sa beauté mais également, pour sa difficulté, puisque ma GARMIN annonce quand un dénivelé de 1716 mètres rapporté à 1400 sur le site OPENRUNNER.....
138 KMS EN 04H28 A 30,9 DE MOYENNE, 82 RPM ET 152 BPM......
SUPERBE BREVET.....
SUPERBES SENSATIONS.....
mais...super démoli aussi......