Blog récapitulant mes entrainements et compétitions de course à pieds et de cyclisme
Mercredi 14 Avril 2010 11h00
J'ai eu du mal à me convaincre de sortir le vélo ce matin : j'étais encore mal réveillé et tout était gris dehors...
Alors, j'ai trainé sur le net, et me suis motivé à m'oxygéner en me concoctant sur google, une nouvelle sortie dans le plat pays.
J'ai eu envie d'aller "rider" en direction d'Armentières et ce, pour deux bonnes raisons :
- La première, dans cette direction, c'est complètement plat...(Par rapport aux collines de l'Artois)
- La seconde, je vais commencer ma sortie vent de face et vais revenir vent favorable. (Même si aujourd'hui, le vent a tourné un peu).
Le soleil n'est pas au rendez vous ce matin, j'ai décidé de bien me couvrir pour rouler et comme d'habitude, je ne le regretterai pas, parce qu'il ne fait que 7 °...
J'ai déjà fait plusieurs sorties vélo vers Armentières, mais jamais avec ma nouvelle monture, toujours avec mon vieux VTC.
Alors je suis parti en direction de BEUVRY - GORRE - FESTUBERT.
Avant Festubert, dans une longue ligne droite, j'appercevrai au loin un cycliste...
Effet dopant garanti, j'ai décidé de le rattraper...
J'ai alors roulé vent de face en appuyant comme il fallait pour taper du 30 31 km/h....
S'il avait su qu'il avait un chasseur derrière, je crois qu'il ne se serait pas laissé manger comme il l'a fait, car à la sortie de Festubert, j'étais dans sa roue...
Il avait un joli LAPIERRE noir et un cuissard portant l'inscription BULLY LES MINES.
Je l'ai salué en me portant à sa hauteur et j'ai continué mon effort...
Il s'est calé derrière moi pendant quelques temps (j'entendais à l'arrière un petit grincement, qui ne venait pas de mon vélo...) et puis, plus rien....peut être avait il tout simplement changé de direction avant LORGIES, où peut être qu'il n'a pas réussi à suivre...
Il n'empêche, que grace à lui, je me suis tapé une bonne bourre...
LORGIES - LIGNY LE PETIT - LIGNY LE GRAND - HERLIES.
Dans Herlies, je me planterai suite à une déviation et me retrouverai le long d'un grand axe que je reconnaîtrai qu'en arrivant à hauteur d'un crématorium!!!.
Je me trouvais face à la RN 41, l'axe LA BASSEE LILLE (2x2 VOIES) que j'emprunte toujours pour me rendre sur LILLE...
Je m'étais bien planté et ne pensais à aucun moment pouvoir me retrouver à cet endroit..Alors ni une ni deux, demi tour et retour sur HERLIES pour retrouver une direction FLEURBAIX ou ARMENTIERES...
FROMELLES - BOIS GRENIER -
J'entrai dans le pays de Weppes :
Le Pays de Weppes est une terre située entre la Deûle et la Lys et s’étend sur 37 communes entre la Métropole Lilloise et les Flandres.
"Weppes" a pour origine latine "ad vesperem", ce qui signifie au couchant, à l'Ouest. Le pays des Weppes est en effet à l'Ouest de Lille....
A cet instant, je me trouve à mi parcours...j'ai effectué 33 kms en 1h09' à la vitesse de 28,5 km/h de moyenne, vent de face....
Le retour va être beaucoup plus rapide.....je quittais les Weppes pour entrer dans la région FLANDRES LYS....
FLEURBAIX - LAVENTIE - LA GORGUE -
J'aurai roulé quelques instants sur le parcours des 10 kms de Fleurbaix (souvenirs d'un record), et pris pas mal de petites routes jusqu'à la sortie de La Gorgue ,où je rattraperai un axe principal, la d 945, qui fort heureusement, sera très calme au niveau de la circulation :
LESTREM - L'EMBRANCHEMENT - LOCON - BETHUNE -
Je me régalerai sur cet axe où le vent est favorable et ma vitesse impressionnante...(pour moi tout du moins) :Ma vitesse vacille toujours entre 35 et 45 km/h....
J'emprunterai le nouveau pont enjambant le canal d'aire et rejoindrai la maison en passant par la Z.I. (BRIGESTONE) et l'Hôpital de BEUVRY...
Sur cette seconde partie de parcours, BOIS GRENIER - VERQUIN (34,5 kms) ma moyenne sera de 34,5 km/h
Une bien agréable sortie, avec une moyenne convenable...
Bilan : 67,44 kms en 2h09'44" soit une moyenne de 31,2 km/h
Sensations : Très bonnes.
Sur ce parcours, je n'ai pas compté le nombre de fois où je quittais le Pas de Calais pour entrer dans le Nord et ressortir du Nord pour entrer dans le Pas de Calais, pour quitter.......
Un parcours à renouveler avec une petite modification du parcours, pour éviter l'axe D 945 (super roulant) et préférer les petites routes de campagne (plus calmes)....